12月22日晚间，江淮汽车公告，公司拟收购蔚来汽车（安徽）有限公司（简称“安徽蔚来”）持有的在建工程-设备安装工程相关项目资产（包括设备、工装类资产等），预计交易价格17.04亿元。若交易顺利实施，有利于继续深化与蔚来汽车的战略合作。

　　企查查显示，安徽蔚来成立于2020年8月19日，法定代表人为秦力洪，实缴注册资本90亿元，股权结构方面，蔚来控股集团持有前者100%股权。秦力洪是蔚来汽车联合创始人，2014年至今一直担任蔚来汽车董事兼总裁。

　　从收购标的看，拟收购资产为安徽蔚来持有的在建工程-设备安装工程相关项目资产（包括设备、工装类资产等）。经审计，本次交易标的账面原值为15.08亿元，经评估后的交易价格为17.04亿元。

　　对此，江淮汽车方面表示，本次交易事项不构成关联交易，不构成重大资产重组,交易实施不存在重大法律障碍。本次收购资产事项不会影响公司的正常生产经营，若本次交易顺利实施，有利于继续深化与蔚来汽车的战略合作。

　　江淮汽车与蔚来汽车早有合作，去年3月，双方曾共同投资建厂。2021年3月4日，江淮汽车公告，与蔚来控股有限公司签署合资意向书，双方拟在合肥市合资设立江来技术公司(“合资公司”)。合资公司注册资本拟定5亿元，江淮汽车拟认缴51%，蔚来汽车拟认缴49%。

　　彼时，江淮汽车表示，合资公司将依托工业互联网和成熟的制造管理经验为客户提供智能制造与技术服务解决方案，在新能源整车制造、服务模式、管理机制等方面做出积极的创新和探索，并以此为基础构建自动化、网络化、平台化、大数据、物联网、人工智能等为技术平台的“先进制造+工业互联网”新生态，从而推动中国绿色产业和新能源汽车的发展。

　　实际上，双方的首次牵手还要回到6年前。2016年4月,蔚来汽车就与江淮汽车签署了合作期长达5年的《制造合作框架协议》，双方将全面推进新能源汽车、智能网联汽车产业链合作，预计整体合作规模约100亿元，并确认江淮代工一期产能5万台的计划，该协议2021年3月底到期。

　　此后，江淮汽车一直是蔚来汽车的代工方。代工合作到期后的2021年5月，蔚来汽车发布公告称，从2021年5月至2024年5月，江淮汽车将继续生产ES8、ES6、EC6、ET7和其他可能的蔚来车型。江淮汽车将把年生产能力扩大到24万辆（以每年4000工作小时计算），以满足市场对蔚来汽车NIO品牌日益增长的需求。

　　根据江淮汽车2021年财报，2021年，江淮汽车与蔚来合作成果丰硕，全年交付约9.3万辆。

　　今年以来，江淮汽车纯电动乘用车销量增长明显。12月7日，江淮汽车公告，11月，公司汽车销量4.53万辆，同比下降7.38%。其中，纯电动乘用车销量1.89万辆，同比增长17.28%。1~11月，公司汽车销量45.75万辆，同比下降5.12%。其中，纯电动乘用车销量17.3万辆，同比增长47.46%。

　　新势力蔚来汽车今年第三季度的营收已经连续十个季度正增长。11月10日，蔚来发布2022年三季度财报。蔚来三季度营收130亿元，同比增长32.6%，连续十个季度正增长；整车销售毛利率为16.4%；不过，蔚来的亏损也在扩大，净亏损达41.11亿元。调整后净亏损34.99亿元，较2021年第三季度增长514.2%，较2022年第二季度增长54.3%。

• 来源： 证券时报